Canopy work Canopy práce
Posted in March 5th, 2009 by Srecko Bradic | Filed under Digital | Comments (1) Publikované 05.3.2009 v Srečko Bradic | Súbor pod Digitálne | Komentáre (1)
This is the one way of painting glass transparent canopy on the color profiles. To je jeden spôsob, ako maľba skla transparentné Baldachýn na farebné profily. Start point is one very light color, could be in range of blue grays, green grays but also pale cream. Štart bod je jeden veľmi svetlú farbu, môže byť v rozsahu modrej šedej, zelenej šedej, ale aj bledý krémový. What is very important is to check out all of the available images of the actual airplane, best are those images captured in the operational state and in the open. Čo je veľmi dôležité, je vyskúšať všetky dostupné obrazy skutočného letúna, najlepšie sú tie obrazy zachytené v prevádzkyschopnom stave a pod šírym nebom. Images of airplanes taken in the close area like museums and hangars are also very good but much care have to be pay to the fact that artificial light could make some light flash different then in the real life. Obrázky lietadiel prijatých v úzkej oblasti, ako múzeá a hangáre sú tiež veľmi dobré, ale veľa starostlivosti, aby sa platí na skutočnosť, že umelé svetlo by mohla urobiť nejaké svetlo blesku odlišný potom v reálnom živote.
Close look at the image would show you how the light is dispersed over canopy and it shape and intensity. Bližší pohľad na obrázok sa vám ukázať, ako je svetlo rozptýlené nad baldachýnom a tvar a intenzitu. This info will be used in creating of the layer above the layer with basic glass and this layer will be used for glass flash of light. Táto informácia bude použitá pri vytváraní vrstvy nad vrstvu so základnou skla a táto vrstva bude použitý pre sklo záblesk svetla. Of course you can make this in one layer. Samozrejme môžete urobiť to v jednej vrstve. Main tool for the spray of this light is airbrush and it is set on the very small covering, not over the 10% for dark colors and 25% for light colors. Hlavným nástrojom pre spray tohto svetla je airbrush a je nastavená na veľmi malom krytie, nie viac ako 10% na tmavé farby a 25% pre svetlé farby.
First stroke are going all over the upper area of the cockpit and there is dark blue color used and brush is set to have larger diameter. Prvý ťah idú po celej hornej časti kabíny a tam je tmavo modrá použitej farby a štetce je nastavená na hodnotu majú väčší priemer. In practical work I start with larger diameter and darker color and finish with smaller brush diameter and light color. V praktickej práci som sa začať s väčším priemerom a tmavšiu farbu a povrch s menším priemerom kefy a svetlú farbu. So in first couple of strokes will be made dark shade all over the upper area and after that similar strokes have to be made at the bottom of the cockpit. Takže v prvých pár úderov bude tmavý odtieň v celej hornej časti a potom, že podobné ťahy musia byť vykonané v dolnej časti kokpitu. For all of this just few strokes are need and after that light stroke have to be made. Za to všetko len pár úderov sú potrebné, a po tomto svetle mŕtvici musia byť vykonané. This light stroke is color close to white or white and it goes over the mid section of the cockpit with passing over the dark strokes. Toto svetlo mŕtvice je farba takmer biele alebo biele, a to ide cez sekcii polovice kokpite s prechádzajúcej cez temné údery. Finally you can add stroke in some different color just as some variation of reflection. Nakoniec môžete pridať mŕtvicu v niektorej inej farbe rovnako ako nejaká zmena reflexie. But reflections are other story. Ale úvahy sú iný príbeh.
This is just general guide and some practice is important for the good results. To je len všeobecné pokyny a niektoré postupy sú dôležité pre dobré výsledky.
Srecko Bradic Srečko Bradic
|
About Srecko: O Srečko: Born in 1966 in Serbia and still live ther. Narodil sa v roku 1966 v Srbsku a stále žijú. From the youngest age interesting in aviation. Z najmladších vekových zaujímavé v letectve. In the 16. V 16. graduated as rocket technician in Military Rocket Center in Belgrade. promoval ako raketa technik vo vojenskom Rocket Center v Belehrade. Some little flying experience on Blanik glider. Niektoré malé lietania skúsenosti na padákovom klzáku Blaník. Passioned plastic modeler. Passioned plastové modelár. Published several articles in referent magazine and books. Publikoval niekoľko článkov v časopise referent a kníh. Interest goal to the historic search, modeling and art. Záujem cieľom historické hľadanie, modelovanie a umenie. |
No related posts. Žiadne súvisiace príspevky.
Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin . Súvisiace príspevky ti prináša ešte ďalšie Súvisiaci zmeny Plugin .
April 20, 2009 at 5:41 am 20.dubna 2009 v 05:41
Dear Srecko, please could you forward details of how to contact you with reference to work done in the latest hunter book from SAM publicaions Vážení Srečko, prosím, mohol by ste poslať podrobnosti o tom, ako vás kontaktovať s odkazom na práce vykonané v poslednej lovec knihu z publicaions SAM
Many thanks Mnoho byť zaviazaný
Simon Watson Simon Watson
The Avation Bookshop Letecká Bookshop