Canopy work งานหลังคา
Posted in March 5th, 2009 by Srecko Bradic | Filed under Digital | Comments (1) โพสต์ 5 มีนาคม 2009 โดย Srecko Bradic | ยื่นใต้ ดิจิตอล | Comments (1)
This is the one way of painting glass transparent canopy on the color profiles. ซึ่งเป็นวิธีหนึ่งในการวาดภาพหลังคากระจกโปร่งใสในโปรไฟล์สี Start point is one very light color, could be in range of blue grays, green grays but also pale cream. จุดเริ่มเป็นสีอ่อนมากจะเป็นในช่วง grays blue, grays สีเขียวอ่อน แต่ยังครีม What is very important is to check out all of the available images of the actual airplane, best are those images captured in the operational state and in the open. สิ่งที่สำคัญมากคือการตรวจสอบของภาพที่สามารถใช้ได้จริงของเครื่องบินที่ดีที่สุดเป็นภาพที่บันทึกอยู่ในสถานะการดำเนินงานและในเปิด Images of airplanes taken in the close area like museums and hangars are also very good but much care have to be pay to the fact that artificial light could make some light flash different then in the real life. ภาพของเครื่องบินที่อยู่ในพื้นที่ปิดเช่นพิพิธภัณฑ์และ hangars ยังดีมาก แต่ดูแลมากต้องจ่ายค่าความจริงที่ว่าแสงประดิษฐ์จะทำให้แสงแฟลชที่แตกต่างกันบางแล้วในชีวิตจริง
Close look at the image would show you how the light is dispersed over canopy and it shape and intensity. Close ดูที่ภาพจะแสดงวิธีไฟจะกระจายไปทั่วท้องฟ้าและรูปร่างมันและความรุนแรง This info will be used in creating of the layer above the layer with basic glass and this layer will be used for glass flash of light. ข้อมูลนี้จะใช้ในการสร้างของชั้นบนชั้นกระจกขั้นพื้นฐานและชั้นนี้จะใช้แฟลชแสงแก้ว Of course you can make this in one layer. แน่นอนคุณสามารถทำให้ในหนึ่งชั้น Main tool for the spray of this light is airbrush and it is set on the very small covering, not over the 10% for dark colors and 25% for light colors. เครื่องมือหลักสำหรับสเปรย์ของแสงนี้เป็น airbrush และเป็นชุดที่ครอบคลุมขนาดเล็กมากไม่เกิน 10% สีเข้มและ 25% สำหรับสีอ่อน
First stroke are going all over the upper area of the cockpit and there is dark blue color used and brush is set to have larger diameter. จังหวะแรกจะไปทั่วทุกพื้นที่บนของห้องนักบินและมีสีฟ้าเข้มและใช้แปรงถูกตั้งค่าให้มีขนาดใหญ่ In practical work I start with larger diameter and darker color and finish with smaller brush diameter and light color. ในงานจริงจะเริ่มมีขนาดใหญ่และสีเข้มขึ้นและจบด้วยแปรงขนาดเล็กและแสงสี So in first couple of strokes will be made dark shade all over the upper area and after that similar strokes have to be made at the bottom of the cockpit. ดังนั้นในสองจังหวะแรกจะทำสีเข้มทั่วพื้นที่บนและหลังจากที่จังหวะเดียวกันต้องทำที่ด้านล่างของห้องนักบิน For all of this just few strokes are need and after that light stroke have to be made. ทั้งหมดนี้เพียงไม่กี่จังหวะที่ต้องการและหลังจากจังหวะแสงที่ต้องทำ This light stroke is color close to white or white and it goes over the mid section of the cockpit with passing over the dark strokes. นี้จังหวะแสงเป็นสีใกล้เคียงกับสีขาวหรือสีขาวและจะไปช่วงกลางเดือนส่วนของห้องนักบินกับผ่านไปจังหวะมืด Finally you can add stroke in some different color just as some variation of reflection. ในที่สุดคุณสามารถเพิ่มจังหวะในสีที่แตกต่างกันบางอย่างเช่นเดียวกับรูปแบบของการสะท้อนบาง But reflections are other story. แต่สะท้อนเป็นเรื่องอื่นๆ
This is just general guide and some practice is important for the good results. นี้เป็นเพียงคำแนะนำทั่วไปและการปฏิบัติบางสิ่งที่สำคัญสำหรับผลดี
Srecko Bradic Bradic Srecko
| About Srecko: เกี่ยวกับ Srecko : Born in 1966 in Serbia and still live ther. เกิดใน 1966 ในประเทศเซอร์เบียและยังคงอาศัยอยู่ที่นั่น From the youngest age interesting in aviation. จากอายุสุดท้องที่น่าสนใจในการบิน In the 16. ใน 16 graduated as rocket technician in Military Rocket Center in Belgrade. จบเป็นช่างเทคนิคในการทหารจรวด Rocket Center ในนครเบลเกรด Some little flying experience on Blanik glider. บางประสบการณ์บินน้อยที่ Blanik เครื่องร่อน Passioned plastic modeler. Passioned โมเดลพลาสติก Published several articles in referent magazine and books. ตีพิมพ์บทความในนิตยสารหลาย referent และหนังสือ Interest goal to the historic search, modeling and art. เป้าหมายที่สนใจในการค้นหาทางประวัติศาสตร์และศิลปะการสร้างแบบจำลอง |
No related posts. ไม่มีบทความที่เกี่ยวข้อง
Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin . บทความที่เกี่ยวข้องมาถึงคุณโดย พวกอื่นที่เกี่ยวข้องบทความปลั๊กอิน
April 20, 2009 at 5:41 am 20 เมษายน 2009 เวลา 05:41
Dear Srecko, please could you forward details of how to contact you with reference to work done in the latest hunter book from SAM publicaions Dear Srecko โปรดคุณสามารถส่งรายละเอียดของวิธีการติดต่อคุณโดยอ้างอิงงานทำในหนังสือพรานล่าสุดจาก publicaions SAM
Many thanks ขอบคุณมาก
Simon Watson Watson Simon
The Avation Bookshop หนังสือการบิน