Canopy work Canopy çalışma
Posted in March 5th, 2009 by Srecko Bradic | Filed under Digital | Comments (1) altında Yayınlanan 5 Mart Filed Bradic, 2009 Srecko | Digital | Yorumlar (1)
This is the one way of painting glass transparent canopy on the color profiles. Bu renk profilleri üzerinde boya cam şeffaf kanadın bir yoludur. Start point is one very light color, could be in range of blue grays, green grays but also pale cream. Başlangıç noktası, bir çok açık renkli, mavi gri, yeşil griler de soluk krem aralığında yapılabilmektedir. What is very important is to check out all of the available images of the actual airplane, best are those images captured in the operational state and in the open. Ne çok önemlidir bütün gerçek uçak, en iyi mevcut görüntülerin kontrol etmektir bu görüntüleri operasyonel devlet yakalanan ve açık bulunmaktadır. Images of airplanes taken in the close area like museums and hangars are also very good but much care have to be pay to the fact that artificial light could make some light flash different then in the real life. uçak müze ve hangarlar gibi yakın bölgede çekilen görüntüleri de çok iyi ama çok dikkat gerçeği yapay ışık biraz ışık yapabilirdiniz ödemek zorunda sonra gerçek yaşamda farklı flaş.
Close look at the image would show you how the light is dispersed over canopy and it shape and intensity. Yakın resimde nasıl ışık size gösterir bakmak gölgelik yayılmış ve o şekli ve yoğunluğu. This info will be used in creating of the layer above the layer with basic glass and this layer will be used for glass flash of light. Bu bilgi temel cam ve bu tabaka tabaka üzerinde tabaka oluşturarak ışık cam flaş için kullanılacaktır olacak. Of course you can make this in one layer. Tabii ki bu bir katmanda yapabilirsiniz. Main tool for the spray of this light is airbrush and it is set on the very small covering, not over the 10% for dark colors and 25% for light colors. Bu ışık sprey için Ana araç airbrush olup çok küçük kapsayan, koyu renk ve% 25 için% 10, aşırı ışık renkler için ayarlanmıştır.
First stroke are going all over the upper area of the cockpit and there is dark blue color used and brush is set to have larger diameter. İlk vuruş kokpit üst alana ve tüm gidiyorsun orada koyu mavi renk kullanılır ve fırça daha geniş çaplı olması ayarlanmış olmasıdır. In practical work I start with larger diameter and darker color and finish with smaller brush diameter and light color. pratik çalışma yılında daha geniş çaplı ve daha koyu renk ve küçük fırça çapı ve hafif renk ile bitiriyoruz ile başlar. So in first couple of strokes will be made dark shade all over the upper area and after that similar strokes have to be made at the bottom of the cockpit. Yani vuruş ilk çift koyu gölge üst alan her yerinde ve sonra kokpit altında yapılacak benzer vuruş sahip yapılacaktır. For all of this just few strokes are need and after that light stroke have to be made. hepsi sadece birkaç vuruş ihtiyaç ve hafif inme sonrası Bunun için yapılması gerekir. This light stroke is color close to white or white and it goes over the mid section of the cockpit with passing over the dark strokes. Bu ışık inme beyaz veya beyaza yakın ve karanlık vuruş aşma ile kokpit orta bölümüne geçiyor renktir. Finally you can add stroke in some different color just as some variation of reflection. Son olarak bazı farklı renkte inme ekleyebilirsiniz yansıması bazı varyasyon gibi. But reflections are other story. Fakat yansımaları diğer hikaye vardır.
This is just general guide and some practice is important for the good results. Bu sadece genel bir kılavuz ve bazı pratik iyi sonuçlar için önemlidir.
Srecko Bradic Srecko Bradic
|
About Srecko: Hakkında Srecko: Born in 1966 in Serbia and still live ther. 1966 yılında Sırbistan ve tarihi hala orada yaşamaktadır. From the youngest age interesting in aviation. genç yaş havacılık ilginç seçin. In the 16. 16 yılında. graduated as rocket technician in Military Rocket Center in Belgrade. Askeri Rocket Merkezi Belgrad'da da roket teknisyeni olarak mezun oldu. Some little flying experience on Blanik glider. Blanik planör bazı küçük uçuş deneyimi. Passioned plastic modeler. Passioned plastik modelleyici. Published several articles in referent magazine and books. referent dergi ve kitaplarda yayınlanan birçok makale. Interest goal to the historic search, modeling and art. Tarihi arama, modelleme ve sanat Faiz hedefi. |
No related posts. İlgili mesajlar.
Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin . İlgili mesajlar tarafından getirilen size Plugin Yet Another İlgili Yayınlar .
April 20, 2009 at 5:41 am 20 Nisan 2009 05:41 at önce
Dear Srecko, please could you forward details of how to contact you with reference to work done in the latest hunter book from SAM publicaions referans ile SAM publicaions en son avcı kitapta yapılan çalışma sizinle iletişim nasıl Sevgili Srecko, yapabildin ileri ayrıntılarını lütfen
Many thanks Çok teşekkürler
Simon Watson Simon Watson
The Avation Bookshop Havacılık Kitabevi